Как исправить работу датчика температуры охлаждающей жидкости Приоры 16 клапанов?
Датчик температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ — один из элементов системы управления двигателем. Его назначение - контролировать температуру жидкости в системе охлаждения. На основании этих данных блок управления двигателем корректирует состав топливно-воздушной смеси, частоту вращения коленвала, а также угол опережения зажигания. Датчик температуры охлаждающей жидкости влияет на запуск и работу двигателя. Вот некоторые симптомы, говорящие о том, что датчик может быть не исправен:. Установка производиться в обратной последовательности.
Датчик температуры охлаждающей жидкости LADA Priora и Kalina I
Автомобиль : Лада Приора. Спрашивает : Сергей Радиинов. Суть вопроса : где и какой датчик охлаждающей жидкости на Приоре? Добрый день. Странная ситуация. Панель приборов показывает не верную температуру, очень долго поднимается, и после отметки 50 градусов останавливается.
- Доставка транспортной компанией
- Датчик температуры охлаждающей жидкости - устройство, которое позволяет поддерживать стабильное функционирование узлов автомобиля, обеспечивает его быстрый прогрев и не допускает перегрева. Он обладает довольно малыми размерами, но его роль отнюдь не так мала - он влияет не только на работу двигателя, но и на состояние авто в целом.
- Схемы электрических соединений.
- Главная страница » Оборудование » Датчики.
- Замена детектора
- Датчик температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ в автомобиле Приора выполняет функцию мониторинга теплового состояния силового агрегата. Благодаря ДТОЖ водитель всегда знает, до какой температуры прогрет двигатель и есть ли в системе перегрев.
- Штатный датчик температуры охлаждающей жидкости в автомобильном комплексе электронного управления предназначен для установления температурных значений силовой установки на текущий момент ее эксплуатации.
- Выбрать удобный для себя способ оплаты Вы сможете в процессе оформления заказа. Для начала оформления заказа нажмите кнопку «В корзину».
Система включает в себя: помпу, она же водяной насос — обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости ОЖ , термостат — обеспечивает циркуляцию в зависимости от температуры ОЖ либо по малому кругу внутри мотора , либо по большому — через радиатор, радиатор — обеспечивает теплообмен с окружающей средой, вентилятор — управляет интенсивностью воздушного потока через радиатор. Охлаждающая жидкость меняем через 75 км или 5 лет. На автомобилях с кондиционером жидкость сливается через нижний патрубок радиатора.
